PEII |
Trap | Ratio (1) | PEII 050 | PEII 070 | PEII 090 | PEII 120 | PEII 155 | |
Nominaal uitgangskoppel T2N |
Nm |
1 | 3 | 16 | 42 | 110 | 217 | 430 |
4 | 16 | 42 | 113 | 223 | 440 | |||
5 | 15 | 40 | 118 | 220 | 435 | |||
7 | 12 | 35 | 96 | 198 | 366 | |||
10 | 10 | 27 | 68 | 155 | 295 | |||
2 |
12 | 16 | 42 | 110 | 217 | 430 | ||
15 | 15 | 40 | 109 | 213 | 424 | |||
16 | 16 | 42 | 116 | 228 | 452 | |||
20 | 16 | 42 | 116 | 230 | 454 | |||
25 | 15 | 40 | 123 | 228 | 450 | |||
30 | 15 | 40 | 108 | 212 | 422 | |||
35 | 12 | 35 | 100 | 206 | 382 | |||
40 | 16 | 43 | 117 | 232 | 459 | |||
50 | 15 | 40 | 123 | 228 | 450 | |||
70 | 12 | 35 | 100 | 206 | 382 | |||
100 | 10 | 27 | 70 | 162 | 308 | |||
Noodstop koppel T2NOT | Nm | 1,2 | 3~100 | 3 keer Nominaal uitgangskoppel T2N | ||||
Max. Acceleratie koppel T2B | Nm | 1,2 | 3~100 | T2B = 60% van T2NOT | ||||
Nullast koppel (2) | Nm | 1 | 3~10 | 0.05 | 0.1 | 0.4 | 0.8 | 2.5 |
2 | 12~100 | 0.05 | 0.1 | 0.3 | 0.4 | 0.8 | ||
Verdraaispeling (3) | boogminuten | 1 | 3~10 | ≤ 8 | ≤ 7 | ≤ 6 | ≤ 6 | ≤ 6 |
2 | 12~100 | ≤ 10 | ≤ 9 | ≤ 8 | ≤ 8 | ≤ 8 | ||
Torsie stijfheid | Nm/arcmin | 1,2 | 3~100 | 0.9 | 2.2 | 8 | 12 | 16 |
Nominaal ingangssnelheid n1N | rpm | 1,2 | 3~100 | 4,500 | 4,000 | 3,600 | 3,600 | 2,500 |
Max. ingangssnelheid n1B | rpm | 1,2 | 3~100 | 8,000 | 6,000 | 6,000 | 4,800 | 3,600 |
Max. radiale last F2rB (4) | N | 1,2 | 3~100 | 810 | 1,150 | 1,530 | 3,260 | 4,550 |
Max. axiale last F2aB (4) | N | 1,2 | 3~100 | 405 | 575 | 765 | 1,630 | 2,275 |
Max. kiepmoment M2k | Nm | 1,2 | 3~100 | 15 | 35 | 55 | 170 | 300 |
Bedrijfstemperatuur | °C | 1,2 | 3~100 | 0° C ~ +90°C | ||||
Beschermingsklasse | 1,2 | 3~100 | IP65 | |||||
Smeermiddel | 1,2 | 3~100 | Synthetisch smeervet | |||||
Montage positie | 1,2 | 3~100 | Alle richtingen | |||||
Geluidsniveau (2) | dB (A) | 1,2 | 3~100 | ≤ 60 | ≤ 62 | ≤ 64 | ≤ 66 | ≤ 68 |
Max. buig moment gebaseerd op de ingaande flens (Mb) (5) | Nm | 1,2 | 3~100 | 5 | 12 | 22 | 45 | 54 |
Rendement n | % | 1 | 3~10 | ≥ 97% | ||||
2 | 12~100 | ≥ 94% |
Toegestane Radiale en Axiale kracht op de uitgaande as
Als de radiale kracht F2r niet op het midden van de as wordt uitgevoerd (X < ½ x L of X > ½ x L) dan kan de toegestane radiale en axiale kracht uitgerekend worden door middel van de positie van de kracht Kb in de bovenstaande grafiek.
De toegestane radiale kracht F2r op het midden van de uitgaande as X = ½ x L bij diverse uitgaande snelheden.
(A) Ø Ingaande as diameter
(B) Toelaatbare last waarden op de uitgaande as. Neem contact op met Apex Dynamics voor meer informatie.
Uitvoering | PEII 050 | PEII 070 | PEII 090 | PEII 120 | PEII 155 | ||||||
Ø (A) (C3) | 1-traps | 2-traps | 1-traps | 2-traps | 1-traps | 2-traps | 1-traps | 2-traps | 1-traps | 2-traps | |
8 |
kg*cm2 |
0.10 | 0.10 | 0.12 | 0.10 | - | - | - | - | - | - |
11 | 0.16 | 0.16 | 0.19 | 0.16 | - | - | - | - | - | - | |
14 | 0.20 | 0.20 | 0.22 | 0.20 | 0.36 | 0.24 | - | - | - | - | |
19 | - | - | 1.53 | 1.51 | 1.70 | 1.58 | 2.20 | 1.73 | - | 2.18 | |
24 | - | - | - | - | 2.24 | 2.12 | 2.74 | 2.27 | 4.52 | 2.73 | |
28 | - | - | - | - | 2.68 | 2.55 | 3.17 | 2.70 | 4.94 | 3.15 | |
32 | - | - | - | - | - | - | 7.77 | 7.30 | 9.70 | 7.91 | |
35 | - | - | - | - | - | - | 10.80 | 10.30 | 12.80 | 11.00 | |
38 | - | - | - | - | - | - | 14.00 | 13.50 | 16.00 | 14.20 | |
42 | - | - | - | - | - | - | - | - | 24.50 | - |
(A) Ø Ingaande as diameter
PEII serie:
Afmetingen | PEII 050 | PEII 070 | PEII 090 | PEII 120 | PEII 155 | |||||
1-traps | 2-traps | 1-traps | 2-traps | 1-traps | 2-traps | 1-traps | 2-traps | 1-traps | 2-traps | |
D1 | 44 | 62 | 80 | 108 | 140 | |||||
D2 | M4 x 9 | M5 x 10 | M6 x 12 | M8 x 15 | M10 x 18 | |||||
D3 h6 | 12 | 16 | 22 | 32 | 40 | |||||
D4 h6 | 35 | 52 | 68 | 90 | 120 | |||||
D5 | 17 | 22 | 30 | 40 | 55 | |||||
D6 | M4 x 0.7P | M5 x 0.8P | M8 x 1.25P | M12 x 1.75P | M16 x 2P | |||||
D8 | 50 | 70 | 90 | 120 | 155 | |||||
L2 | 24.5 | 36 | 46 | 70 | 97 | |||||
L3 | 4 | 4.5 | 6 | 7 | 9,5 | |||||
L4 | 2.5 | 3.5 | 4 | 5 | 5.5 | |||||
L5 | 14 | 25 | 32 | 50 | 70 | |||||
L6 | 2 | 2 | 2 | 4 | 6 | |||||
L9 | 4.5 | 4.8 | 7.2 | 10 | 12 | |||||
L10 | 10 | 12.5 | 19 | 28 | 36 | |||||
B1 h9 | 4 | 5 | 6 | 10 | 12 | |||||
H1 | 13.5 | 18 | 24.5 | 35 | 43 |
(1) Afmetingen aan de ingaande kant zijn afhankelijk van de motor adapter. Neem contact op met Apex Dynamics voor details
(2) Neem contact op met Apex dynamics voor de afmetingen van de ingaande as opties